SEAT completa la familia León con nuevas combinaciones motor-acabado que hasta ahora no estaban disponibles, además la gama León FR se hace bastante más accesible.

De ahora en adelante los FR están disponibles con los motores 1.4 TSI de 125 CV, el 1.8 TSI de 160 CV y el 2.0 TDI de 140 CV a los ya disponibles 2.0 TSI de 211 CV y al 2.0 TDI CR de 170 CV. Todos ellos están disponibles con la caja de cambios secuencial de doble embrague DSG exceptuando el motor 1.4 TSI de 125 CV.

Por fin pude probar uno de los coches que más me llamaba la atención en la gama deportiva de SEAT, hablo del modelo León FR 2.0 TDI CR de 170 CV diésel con cambio automático DSG, está a la venta por 27.800 €. El siguiente paso será el CUPRA (240 CV) gasolina desde 28.000 €.

Ambos modelos llevan de serie una caja manual de seis velocidades, como equipamiento opcional se puede escoger un cambio automático de doble embrague DSG, que lleva un sobrecoste de 1.600 €.