Probamos el SEAT Exeo 2.0 TDI CR de 143 CV asociado al cambio manual de 6 velocidades. Se trata de una berlina media que toma como base la plataforma del anterior Audi A4 y que sorprende por su buena calidad precio y la respuesta de su motor.

Ya conocemos algunos detalles de la nueva gama 2012 del SEAT Exeo para el mercado español, ahora conocemos todos los detalles de equipamiento y los tres niveles de terminación disponibles.

A finales del mes de octubre llega a los concesionarios españoles la nueva gama SEAT Exeo 2012. Incorpora un frontal más deportivo, nuevo diseño de llantas de aleación y motores más eficientes.

El SEAT Exeo renueva su diseño, su gama y su equipamiento para darle un lavado de cara a este modelo que está teniendo unos resultados más que aceptables. El nuevo SEAT Exeo comenzará a venderse en el tercer trimestre del 2012.

El fabricante español SEAT modifica la gama de precios del Exeo, siendo ahora un poco más caro pero con un mayor equipamiento.

En todas las versiones el SEAT Exeo incorpora de serie siete airbags, ABS, EBD, TCS, ESP, climatizador de dos zonas, equipo de audio con MP3, volante forrado en piel, llantas de aleación, ordenador de viaje, faros antiniebla, asientos posterior abatible, control de velocidad, etc.