Nuevo motor 1.6 TDCI para el Ford S-Max y Galaxy
Finalmente llegará al mercado español el nuevo motor 1.6 TDCI de 115 CV para el S-Max y Galaxy, así lo ha comunicado Ford hace unas horas.
El S-Max 1.6 TDCI de 115 CV con cambio manual de seis velocidades homologa un consumo medio de sólo 5,2 L/100 y unas emisiones de CO2 de 142 g/km. Ambos modelos, S-Max y Galaxy, están disponibles en un único acabado denominado, Trend, incorpora ESP, aire acondicionado, paquete eléctrico, luces diurnas y equipo de audio.
Ford S-Max ahora con motor 1.6 SCTi Ecoboost
La semana pasada los modelos Mondeo y Galaxy estrenaban nuevos motores 1.6 SCTi Ecoboost. Ahora Ford incorpora a la gama monovolumen S-Max, este mismo bloque.
La gama S-Max con el motor 1.6 SCTi homologa unas emisiones de 164 g/km de CO2 y un consumo todavía por confirmar que rondará los 7,1 L/100 km. El cambio disponible es manual de seis velocidades y se espera que posteriormente se incorpore el cambio Powershift de doble embrague.
Nuevo motor 2.0 SCTi Ecoboost 240 CV para el Ford S-Max
Ayer os comunicamos todos los precios de la nueva generación del Ford Grand C-Max y Ford C-Max. Hoy Ford ha comunicado una nueva opción mecánica de gasolina con 240 CV para el modelo S-Max.
El nuevo motor es el 2.0 SCTI con tecnología Ecoboost de 240 CV, también hay otro opción algo inferior de 203 CV. El cambio asociado a este potente motor es el nuevo secuencial Powershift de seis marchas. El consumo del motor Ecoboost 240 CV homologa una media de 8,1 L/100, un consumo bastante ajustado gracias a la tecnología. El precio recomendado para el mercado español es de 40.700 euros.
