El Audi A1, el más pequeño de la gama, estrena cinco nuevos packs de equipamiento. Gracias a ellos, equipar y personalizar nuestro Audi A1 nos saldrá más económico que si lo hiciésemos de forma independiente. De los cinco pack, dos de ellos se podrán adquirir con el nivel de acabado Attraction, y los otros tres sólo con el nivel de acabado Ambition.

El primer paquete de equipamiento con el nivel Attraction es denominado Kult (500 €), que añade llantas de aleación de 15”, volante tapizado en cuero, faros antiniebla y apoyabrazos central delantero. El otro pack es el Style (945 €) con llantas de aleación de 16” y arcos en el techo en contraste con la carrocería.

En el acabado Ambition encontramos el pack Sport (1.550 €), que añade llantas de aleación de 17” y el paquete deportivo exterior S-Line (nuevo paragolpes, parrilla específica, alerón trasero, faros antiniebla, doble salida de escape, distintivo S-Line).

Otro es el pack Design (1.525 €), con faros de xenón, arcos en el techo, retrovisores exteriores con carcasa en color en contraste, inserciones en plata en el interior e iluminación específica para el exterior. Por último, el pack Sport&Design (3.080 €) que es un “mix” de los dos anteriores.

Hace casi dos meses, Audi presentaba una edición limitada de su modelo más pequeño, el Audi A1. Se trata del Audi A1 Quattro, cuya producción está limitada a 333 unidades. Ya conocemos su precio para España, aunque de momento no se sabe cuántas unidades saldrán a la venta, pero ya se puede reservar.

Aquel que quiera adquirir el Audi A1 Quattro con el motor 2.0 TFSI de 256 CV y par máximo de 350 Nm, tendrá que desembolsar 53.600 €, un poco elevado. Las primeras unidades llegarán en la segunda mitad del año, aunque ya está siendo fabricado.

Lo más destacado, además de su potencia (256 CV y una velocidad máxima de 245km/h), es la tracción Quattro que incorpora. También cuenta con elementos propios que lo diferencia del Audi A1, con llantas de aleación de 18” en blanco, los paragolpes, la doble salida de escape o el alerón trasero. Sólo estará disponible en el color Blanco Glaciar con el techo en negro brillante.

Y por lo que vale, no podía faltar un equipamiento muy completo, con sistema de navegación Audi MMI, equipo de sonido Bosé con 14 altavoces, climatizador automático, control de crucero, sensor de aparcamiento trasero, Bluetooth, sensor de luces y de lluvia, faros de xenón plus, etc.