En Europa sólo se comercializarán 2.500 unidades del Volkswagen Polo R WRC, la versión de calle del modelo de rallye. Una edición exclusiva y totalmente radical del modelo que monta el motor 2.0 TSI de 220 CV.

Por ello su precio no será el del Polo GTI, que monta el motor 1.4 TSI de 180 CV. Aquellos que deseen tener una unidad de esta edición deberán desembolsar 34.650 €, un precio elevado pero que creemos justo para las sensaciones que transmitirá a su dueño.

El Volkswagen Polo R WRC alcanza los 100km/h en 6,4 segundos, con una velocidad máxima de 243km/h. Se diferencia del resto por su diseño exterior, con una carrocería en color blanco, carcasa de los retrovisores negras y los adhesivos azules. Sus llantas son de 18” con pinzas de freno en color azul.

No renuncia a la comodidad, incorporando lo último en equipamiento, como el climatizador automático, los asientos deportivos, faros bi-xenón, sensor de aparcamiento trasero, navegador…

El nuevo Volkswagen Polo BlueGT ya está a la venta en nuestro país. La nueva versión, con el motor 1.4 TSI de 140 CV se podrá adquirir desde 19.150 € con el cambio manual, mientras que la versión con el cambio automático DSG de 7 velocidades costará 21.040 €.

El nuevo motor 1.4 TSI de 140 CV desactiva el segundo y el tercer cilindro cuando toda la potencia no es necesaria. Con el sistema ACT de Gestión Activa de Cilindros, el Polo BlueGT consigue reducir los consumos entre 0,4 y 1,0l/100km.

A pesar de unos consumos más eficientes, ofrece una velocidad máxima de 210km/h, alcanzando los 100km/h en 7,9 segundos.

El Volkswagen Polo BlueGT llegará a finales de este año. Se trata de una de las versiones más interesantes, ya que a pesar de montar el motor 1.4 TSI de 140 CV, homologa un consumo medio de sólo 4,6l/100km y unas emisiones de 107g/km de CO2. Éstos datos los consigue gracias al Start&Stop y al nuevo sistema de gestión activa de cilindros.

La gestión activa de cilindros permite la desconexión de dos de los cuatro cilindros cuando no son necesarios porque no se necesita toda la potencia. Utilizando sólo dos cilindros, el consumo se reduce en 0,4l/100km. El Polo BlueGT alcanza una velocidad máxima de 210km/h y alcanza los 100km/h en 7,9 segundos.

Su exterior destaca por un nuevo alerón trasero, nuevo difusor o estriberas. La suspensión está rebajada 15mm. Incorpora de serie ESP, aire acondicionado, control de velocidad, llantas de 17”, pantalla multifunción más grande, asientos deportivos…

Aún no se conoce su precio para España, pero en Alemania es de 19.650 €.

Durante el Wörthesee de este año, Volkswagen ha presentado numerosas versiones, entre las que se encuentra el VW Polo WRC Street. Se trata de una edición limitada que saldrá a la venta en 2013, la versión de producción del modelo de competición.

Monta un motor 2.0 TSI de 217 CV, situándose por encima del Volkswagen Polo GTI, convirtiéndose en la versión de calle más deportiva por el momento. Su diseño exterior destaca por las grandes entradas de aire delanteras, el alerón trasero, las llantas de diseño más deportivo, difusor trasero con tubos de escape más grandes y adhesivos.

Aún no han comunicado a cuántas unidades estará limitada la edición ni el precio que tendrá cada una de ellas.

Volkswagen Polo + es una promoción que sólo estará vigente en lo que queda de mes de Enero. Gracias a ella, se puede adquirir un Volkswagen Polo con un año de seguro a todo riesgo gratis, garantía de 3 años y un amplio equipamiento de serie.

El Volkswagen Polo + incorpora ABS, ESP, aire acondicionado, múltiples airbags, espejos térmicos, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, radio cd/mp3, asistente de arranque en pendientes, etc.

Sólo queda una semana y dos días para poder aprovecharse de esta promoción.

Nos despedimos del motor 1.4i 16v en la gama Volkswagen Polo y damos la bienvenida al 1.2 TSI, se trata del último lanzamiento de Volkswagen en la gama Polo.

El motor 1.2 TSI sobrealimentado aumenta el nivel de prestaciones y puede combinarse con los acabados Advance y Sport. Por el momento el motor 1.4i 16v estará disponible en las versiones Polo Cross que posteriormente recibirán este nuevo propulsor.

Precios recomendados Volkswagen Polo 1.2 TSI:

1.2 TSI 90 CV Advance 14.760 €

1.2 TSI 90 CV Advance DSG 16.210 €

1.2 TSI 90 CV Sport 16.400 €

1.2 TSI 90 CV Sport DSG 17.840 €

Carrocería de cinco puertas, 590 € adicionales

Ya están disponibles en el mercado español los nuevos Volkswagen Polo con el paquete deportivo R-Line. Este paquete deportivo fue presentado en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt se caracteriza por un toque atractivo y con un diseño especifico.

El paquete R-Line puede combinarse con todos los acabados y motores, exceptuando las mecánicas 1.2i de 70 CV y 1.2 TDI CR de 75  CV. Aproximadamente el coste del pack deportivo R-Line oscila entre los 805 y 835 €.

Características destacables del paquete R-Line:

Parrilla de radiador con logo R-Line

Iluminación matricula con LEDs

Taloneras deportivas

Alerón posterior

Llantas de aleación de 17 pulgadas

El acabado R-Line que está disponible para el Volkswagen Polo incorpora unos faldones deportivos, un alerón más grande, un difusor, salida de escape cromada, nuevas llantas y luces diurnas.

El precio oscila entre los 1.010 € del acabado Highline y los 1.450 € del acabado Confortline. Además, también está disponible el paquete R-Line Plus que costará entre 450-855 €, que incluye asientos deportivos, volante tapizado en Alcántara, techo tapizado en color negro y pedales deportivos en aluminio.

Volkswagen Polo estrena nuevo motor 1.2 TSI, eliminando del mercado el 1.4i 16v de 85 CV, un motor intermedio que no destacaba por sus prestaciones ni consumo.

Este nuevo motor ya lo conocemos del Audi A1 (1.2 TSI de 86 CV) aunque en el Polo dispondrá de 90 CV, junto con el cambio manual de cinco velocidades. Para la caja de cambios DSG tendrá que optar por el 1.4i 16v. El nuevo motor 1.2 TSI 90 CV homologa un consumo medio de 5,1 L/100 km y unas emisiones de 119 g/km de CO2. Respecto a las prestaciones alcanza una velocidad de 182 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos.

Para el mercado español su llegada está prevista en los próximos meses, aunque de momento no ha sido anunciado.

Volkswagen iniciará la comercialización a finales de año en algunos mercados europeos un nuevo nivel de equipamiento denominado R-Line para el Volkswagen Polo. Este nuevo nivel destaca por una estética más deportiva y un motor de altas prestaciones como el GTI.

En su interior cuenta con unos asientos deportivos con tapizado en tela “Kyalami”, logotipo “R” bordado en los reposacabezas, techo interior en negro, volante de cuero con aplicaciones en aluminio, pedales en aluminio y un revestimiento de puertas con el emblema R-Line. Por el momento el fabricante alemán no ha comunicado los precios ni las motorizaciones.

Elementos destacado acabado R-Line:

Paragolpes específicos

Suspensión deportiva opcional

Faldones laterales

Alerón posterior

Llantas de aleación específicas

Parrilla del radiador en negro brillante

Salida de escape cromada

Luces diurnas