Peugeot España modifica las gama Partner Tepee de cara a finales de año reduciendo su gama y modificado las tarifas.

En las próximas semanas llega al mercado español las primeras unidades del Peugeot Partner equipadas con los motores e-HDI con los bloques diésel y el sistema Stop&Start, con este último elemento reduce el consumo en conducción urbana.

Esta misma mañana dimos a conocer una noticia que nos dejo un sabor amargo con la caída del 25% de las ventas en el septiembre en España. Esta misma tarde PSA y Mitsubishi no dan una buena noticia para el sector del automóvil con el acuerdo alcanzado para la fabricación de vehículos eléctricos en las instalaciones de Vigo. Está actividad se iniciará a finales del 2012 y una gran parte de la producción será exportada al resto de países.
Estos nuevos modelos eléctricos estarán basados en la Peugeot Partner y Citroën Berlingo. De aquí en adelante se podrá en marcha el desarrollo para tener listo y preparado en la fecha acordada. Las instalaciones que posee PSA en la ciudad de Vigo, es uno de las más efectivas por calidad y producción, por lo que no nos extraña que haya sido elegida para la producción de los vehículos eléctricos.

Peugeot actualiza la gama de motor de su modelo Partner con el objetivo de superar la normativa anticontaminación Euro V que entrará en vigor en los próximos meses en Europa. Está nueva gama de motores estarán disponibles en las próximas semanas en algunos mercados.
Los más destacado se lo lleva el motor 1.6 de 90 CV, con la nueva aparición del 1.6 VTI con 98 CV. Otro motores inferiores son el 1.4i de 75 CV, destaca por recibir algunas modificaciones y reducir las emisiones a 152 g/km de CO2 (antes 155). Respecto a la gama diésel, el motor 1.6 HDI de 112 CV dispone de filtro antipartículas.