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Nuevos-motores

Citroën completa la de gama del C4 con dos nuevas motorizaciones gasolina desarrolladas en colaboración con el grupo BMW. Los nuevos motores disponibles son el VTi 95 y VTi 120 con cambio automático de cuatro relaciones.

El motor VTi 95 incorpora una transmisión de cinco velocidades con el escalonamiento adaptado y desarrolla una potencia de 95 CV. Su par motor es de 135 Nm.

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Volvo ha comunicado nuevos cambios para la gama XC60, estas nuevas incorporaciones afectas al equipamiento y a los motores disponible en la gama. Ahora la sueca incorpora uno de sus sistemas más característicos para el Volvo XC60, el sistema de detección de peatones con freno automático.

También está disponible otro nuevo sistema de información e imagen, en el que se podrá ver mediante una pantalla en color de cinco o siete pulgadas situado en la parte superior de la consola central.

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Estas últimas semanas cada fabricante actualiza sus mecánicas para tenerla en vigor antes del 1 de enero, ya que a partir de dicha fecha, comenzará la normativa anticontaminación Euro V. Por el momento el último en hacerlo es el Suzuki Jimny.

Se sigue manteniendo en el mercado español el motor 1.2 WT-i con 85 CV, pero ahora con un consumo más reducido de 7,1 L/100 km y unas emisiones de 163 g/km CO2, gracias a sus modificaciones. Estará disponible con un cambio manual de cinco velocidades o un automático de cuatro relaciones, además también cuenta con la incorporación de materiales de mejor calidad como guarnecidos y tapizados.

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05/10/2010

Hyundai ix35 estrena dos nuevos motores

La marca coreana Hyundai amplia la oferta mecánica con dos nuevos motores acceso tanto diésel como gasolina para el todocamino ix35. Con esta nueva incorporación de motores, Hyundai, ofrece una opción más económica pero también menos prestaciones para un vehículo 4×4.

Para la versión gasolina llega el motor 1.6 GDi con un potencia de 135 CV y disponible en el acabado Classic, mientras que en la gama diésel es el motor 1.7 CRDi de 115 CV y disponible en dos acabados, Classic y Comfort. En la versión gasolina el consumo del nuevo bloque 1.6 GDi homologa 6,1 L/100 km y una emisiones de CO2 de 158 g/km. En cuanto al diésel el consumo disminuye hasta los 5,3 L/100 km y una emisiones de 139 g/km de CO2. Ambos motores tendrán un impuesto de matriculación del 4,75%.

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