A partir del próximo otoño BMW incorporará para el X3 dos nuevas motorizaciones, una diésel y otra gasolina. Ambos motores destacan por mejorar las prestaciones y reducir los consumos.

Porsche no ha conseguido mantener en el anonimato al Porsche Cajún, y han aparecido unas imágenes filtradas, conseguidas de un folleto de Porsche. Algunos afirman que las fotos pueden no corresponderse con el Porsche Cajun que salga a producción, pero al menos nos hacemos una idea.

Vuelven los rumores y está vez de la mano de BMW. Los primeros datos apuntan que en el 2012 habrá una versión M del BMW X3.

La posible llegada del todocamino de altas prestación se centra en su motor, con aproximadamente 450 CV que derivaría de un nuevo motor sobrealimentado de seis cilindros que posteriormente veríamos en el nuevo M3, o incluso con tres turbos dos de tipo convencional y otro eléctrico.

Alfa Romeo prevé la creación de dos SUV. El primero que conoceremos será un compacto, montado sobre la plataforma del Alfa Giulietta, cuyos competidores más claros serán EL BMW X3, Audi Q5 y Mercedes GLK.

Ya queda menos para que la primeras unidades del Land Rover Range Rover Evoque lleguen la los concesionarios europeos. Un nuevo vehículo dispuesto a revolucionar el mercado y competir con el Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLK, Volvo XC60, etc.

Para el mercado español estará disponible en dos carrocería, Evoque y Evoque Coupé, y disponible en tres motorizaciones, 2.2 TD4 150 CV, 2.2 SD4 con 190 CV y uno gasolina 2.0 Si4 con 200 CV. Estará disponible con el sistema de tracción 4×2 en la motorización 2.2 diésel de 150 CV denominado 2.2 eD4 con un consumo reducido de 5,6 L/100 y unas emisiones de 145 g/km de CO2.