El próximo 1 de marzo, Peugeot, presentará en el Salón de Ginebra  el nuevo restylings 2011 del 308. Sus principales cambios afectan al frontal, el capó y la calandra han sido modificadas con unas piezas más refinadas, la incorporación de unos nuevos grupos ópticos y luces antiniebla con tecnología LED.

También contará con nuevas  mecánicas lanzando una versión e-HDI 1.6 de 112 CV, con sistema Start-Stop, neumáticos de baja fricción y modificaciones en la aerodinámica.

Datos de los motores disponibles

Gama 308 CC

1.6 VTI

Cilindrada: 1.598cc

Potencia: 120 CV

Par máximo: 160 Nm

Velocidad máxima: 195 km/h

Aceleración 0-100: 12,0 seg

Consumo medio: 6,9 L/100

Emisiones CO2: 159 g/km

Cambio: manual, cinco velocidades

1.6 THP

Cilindrada: 1.598cc

Potencia: 156 CV

Par máximo: 240 Nm

Velocidad máxima: 215 km/h

Aceleración 0-100: 9,6 seg

Consumo medio: 6,6 L/100

Emisiones CO2: 167 g/km

Cambio: manual, seis velocidades

1.6 THP CAS

Cilindrada: 1.598cc

Potencia: 156 CV

Par máximo: 240 Nm

Velocidad máxima: 212 km/h

Aceleración 0-100: 9,8 seg

Consumo medio: 7,7 L/100

Emisiones CO2: 179 g/km

Cambio: automático, seis velocidades

1.6 THP 200

Cilindrada: 1.598cc

Potencia: 200 CV

Par máximo: 275 Nm

Velocidad máxima: 240 km/h

Aceleración 0-100: 8,3 seg

Consumo medio: 6,9 L/100

Emisiones CO2: 162 g/km

Cambio: manual, seis velocidades

1.6 HDI FAP 6v

Cilindrada: 1.560cc

Potencia: 112 CV

Par máximo: 270 Nm

Velocidad máxima: 192 km/h

Aceleración 0-100: 12,2 seg

Consumo medio: 5,1 L/100

Emisiones CO2: 133 g/km

Cambio: manual, seis velocidades

2.0 HDI FAP

Cilindrada: 1.997cc

Potencia: 140 CV

Par máximo: 320 Nm

Velocidad máxima: 208 km/h

Aceleración 0-100: 10,8 seg

Consumo medio: 5,9 L/100

Emisiones CO2: 155 g/km

Cambio: manual, seis velocidades

2.0 HDI FAP 163

Cilindrada: 1.997cc

Potencia: 163 CV

Par máximo: 340 Nm

Velocidad máxima: 202 km/h

Aceleración 0-100: 10,3 seg

Consumo medio: 6,6 L/100

Emisiones CO2: 172 g/km

Cambio: automática, seis velocidades

Gama 308 Berlina y SW

1.4 VTI

Cilindrada: 1.397cc

Potencia: 98 CV

Par máximo: 136 Nm

Velocidad máxima: 182 km/h

Aceleración 0-100: 12,7 seg

Consumo medio: 6,5 L/100

Emisiones CO2: 149 g/km

Cambio: manual, cinco velocidades

1.6 VTI

Cilindrada: 1.598cc

Potencia: 120 CV

Par máximo: 160 Nm

Velocidad máxima: 195 km/h

Aceleración 0-100: 10,8 seg

Consumo medio: 6,5 L/100

Emisiones CO2: 149 g/km

Cambio: manual, cinco velocidades

1.6 VTI CAS

Cilindrada: 1.598cc

Potencia: 120 CV

Par máximo: 160 Nm

Velocidad máxima: 188 km/h

Aceleración 0-100: 13,0 seg

Consumo medio: 7,0 L/100

Emisiones CO2: 165 g/km

Cambio: automático, cuatro velocidades

1.6 THP

Cilindrada: 1.598cc

Potencia: 156 CV

Par máximo: 240 Nm

Velocidad máxima: 214 km/h

Aceleración 0-100: 8,8 seg

Consumo medio: 6,6 L/100

Emisiones CO2: 153 g/km

Cambio: manual, seis velocidades

1.6 THP CAS

Cilindrada: 1.598cc

Potencia: 156 CV

Par máximo: 240 Nm

Velocidad máxima: 212 km/h

Aceleración 0-100: 9,1 seg

Consumo medio: 7,4 L/100

Emisiones CO2: 171 g/km

Cambio: automático, seis velocidades

1.6 THP 200

Cilindrada: 1.598cc

Potencia: 200 CV

Par máximo: 275 Nm

Velocidad máxima: 237 km/h

Aceleración 0-100: 7,7 seg

Consumo medio: 6,9 L/100

Emisiones CO2: 159 g/km

Cambio: manual, seis velocidades

1.6 VTI BIOFLEX

Cilindrada: 1.587cc

Potencia: 110/112 CV (SP95/E85)

Par máximo: 147/153 Nm (SP95/E85)

Velocidad máxima: 189/191 km/h (SP95/E85)

Aceleración 0-100: 12,3/12,0 seg (SP95/E85)

Consumo medio: 7,0/9,8 L/100 (SP95/E85)

Emisiones CO2: 165/149 g/km (SP95/E85)

Cambio: manual, cinco velocidades

1.6 HDI FAP 92

Cilindrada: 1.560cc

Potencia: 92 CV

Par máximo: 230 Nm

Velocidad máxima: 181 km/h

Aceleración 0-100: 12,4 seg

Consumo medio: 4,4 L/100

Emisiones CO2: 115 g/km

Cambio: manual, cinco velocidades

1.6 HDI FAP

Cilindrada: 1.560cc

Potencia: 110 CV

Par máximo: 240 Nm

Velocidad máxima: 190 km/h

Aceleración 0-100: 11,3 seg

Consumo medio: 4,5 L/100

Emisiones CO2: 120 g/km

Cambio: manual, cinco velocidades

1.6 HDI FAP 6v

Cilindrada: 1.560cc

Potencia: 110 CV

Par máximo: 240 Nm

Velocidad máxima: 190 km/h

Aceleración 0-100: 11,4 seg

Consumo medio: 4,8 L/100

Emisiones CO2: 125 g/km

Cambio: manual, seis velocidades

1.6 HDI FAP CMP

Cilindrada: 1.560cc

Potencia: 112 CV

Par máximo: 270 Nm

Velocidad máxima: 190 km/h

Aceleración 0-100: 11,4 seg

Consumo medio: 4,5 L/100

Emisiones CO2: 114 g/km

Cambio: manual pilotada, seis velocidades

2.0 HDI FAP

Cilindrada: 1.997cc

Potencia: 140 CV

Par máximo: 320 Nm

Velocidad máxima: 205 km/h

Aceleración 0-100: 10,1 seg

Consumo medio: 5,3 L/100

Emisiones CO2: 139 g/km

Cambio: manual, seis velocidades

2.0 HDI FAP CAS

Cilindrada: 1.997cc

Potencia: 136 CV

Par máximo: 320 Nm

Velocidad máxima: 200 km/h

Aceleración 0-100: 10,6 seg

Consumo medio: 6,1 L/100

Emisiones CO2: 160 g/km

Cambio: automática, seis velocidades

La gama descapotable de Peugeot 308 incorpora un nuevo motor 1.6 THP de 200 CV obteniendo unas prestaciones mucho más deportivas, el motor 1.6 THP ya estaba disponible en el nuevo coupé denominado, RCZ.

El nuevo motor dispone del turbocompresor Twin-Scroll, inyección directa de gasolina y la elevación variable de las válvulas de admisión y variación de levas, junto a una caja de cambios manual de seis velocidades. En cuanto a los datos consigue las 5.5000 y las 6.800 rpm y un par máximo de 275 Nm. Logra una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 8,3 segundos, un consumo que ha descendido hasta los 7 L/100 km (antes 7,2) y unas emisiones de 162 g/km de CO2 (antes 167 g/km).

Estará disponible en el mercado en los próximos días con un precio de 34.820 euros y disponible en un único acabado denominado, Feline.