Tras la primera parte de la prueba donde indicábamos la gama de motores, los precios y nuestras impresiones del interior del nuevo Volvo V40, ahora es el turno de conocer su completo equipamiento de serie, sus innovadores sistemas de seguridad como el airbag para peatones y cómo no, nuestras impresiones de conducción.

Teníamos muchas ganas de probar el nuevo Volvo V40, el nuevo compacto de la marca. Con un diseño moderno y líneas deportivas, cuenta con una amplia oferta de motores y lo que es más importante, con lo último en sistemas de seguridad. Debido a ello, se sitúa a la altura de los Premium Audi A3, BMW Serie 1 o Mercedes-Benz Clase A.

Tras haber probado el SEAT Exeo, una de las berlinas más interesantes del mercado por su relación calidad-precio, ahora es el turno del SEAT Exeo ST (Sport Tourer), la versión familiar del modelo. Más capacidad de carga pero el mismo diseño clásico, motores eficientes y agradable conducción.

El Volkswagen Sharan es el monovolumen familiar de la gama Volkswagen. Probamos la versión de 7 plazas con el motor 2.0 TDI de 140 CV y con tracción 4Matic, además de integrar el acabado Sport, con lo último en equipamiento.

Ya habíamos tenido ocasión de probar el Volkswagen Eos, un descapotable con techo duro retráctil, 4 plazas y un maletero aceptable. Esta vez probamos la versión diesel más potente, con un motor 2.0 de 140 CV, cambio DSG de 6 velocidades y las tecnologías BlueMotion para unos consumos y emisiones más contenidos.

Probamos el Volkswagen CC, la versión “chic” y sustituta del Volkswagen Passat CC. Con un diseño que llama la atención, de líneas fluidas y elegantes, se trata de una berlina media destinada para aquellos que buscan exclusividad. La versión de prueba monta el motor 2.0 TDI de 140 CV, asociado al cambio automático DSG de 6 velocidades.

Probamos el Audi A5 Cabrio con el motor 2.0 TFSI de 211 CV asociado al cambio automático STronic de 7 velocidades y tracción Quattro. Se trata de uno de los descapotables más elegantes y de mayor calidad del mercado y se puede adquirir desde 43.340 €.

Ayer acudimos a la presentación del Jeep Wrangler Mountain, una edición limitada del todoterreno que mejora en todos sus aspectos para ofrecer una impresionante respuesta off-road, un diseño mucho más llamativo y un confort muchísimo más alto para circular por ciudad y carretera.

Volvemos a probar el Volkswagen Golf Cabrio, ahora en su versión de acceso, con el motor 1.2 TSI de 105 CV. Por su diseño, su capota de lona, el nivel de acabado Advance (único en el Golf Cabriolet y de lo más completo) y por sólo 25.390 €, se convierte en una de las opciones más interesantes del mercado.

Probamos el Range Rover Evoque, uno de los SUV deportivos que más éxito está teniendo. Con un diseño rompedor y atractivo, la versión de prueba es el SD4 con el motor 2.2 de 190 CV asociado al cambio automático de 6 velocidades. Ya nos gustaba antes, pero después de conducirlo podríamos afirmar que es uno de los coches que nos compraríamos actualmente.