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Maribel

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02/06/2014

Skoda RS celebra su 40 aniversario


 

Cuatro décadas han pasado desde la aparición de los RS de Skoda, dos coches de carreras que causaron sensación. Por tanto, en 1974, conocíamos el 180 RS y el 200 RS, un años después el 130 RS competía en las carreras más importantes. Este último modelo se convirtió en uno de los coches de carreras con más victorias entre 1975 y hasta principios de la década de los 80, llegó incluso a llamarse ‘El Porsche del Este’.

La vida de los RS terminó en el año 1981 hasta que en el 2000 Skoda lanzó el Octavia RS, cuatro años después del nacimiento del Octavia. Tenía un propulsor de 4 cilindros y 1.8 litros, 180 caballos de potencia y una transmisión manual de 5 velocidades. Un vehículo familiar compacto y deportivo que podía alcanzar los 235 km/h como velocidad máxima.

Posteriormente llegó el Octavia RS WRC Edition, del que se hicieron 100 unidades e incluía llantas de aluminio de 17 pulgadas, faros de xenón y control de velocidad electrónico de serie.

En 2003, nace el Fabia RS equipado con un motor 1.9 de 130 caballos de potencia. Capaz de alcanzar los 204 km/h de velocidad máxima y aceleración 0-100 km/h en 9,6 segundos.

Importantes cambios de la marca checa llegaron en 2005. El  Octavia RS ya va por su tercera generación. Esta gama se componía de 2 carrocerías, berlina o familiar. Además se podía escoger entre una motorización con un 2.0 litros turbo gasolina de 200 CV (0 a 100 km/h en 7,2 s) o un 2.0 TDI de 170 CV. Por primera vez se podía escoger un cambio automático DSG de seis velocidades, además de la transmisión manual.

La segunda generación del Skoda Fabia RS apareció en 2010 y cuenta con un motor bi-turbo 1.4 TSI gasolina de 180 caballos de potencia, alcanza una velocidad máxima de 224 km/h.

El último modelo de la gama RS salió al mercado en 2013, se trata del Skoda Octavia más rápido que jamás se ha fabricado pudiendo alcanzar los 248km/h. El actual Octavia es puede alcanzar este récord gracias a su motor gasolina 2.0 TSI de 220 CV.


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