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Maribel

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19/12/2014

El 9,5% de las carreteras españolas presentan niveles de riesgo elevado


 

Finalizamos el año con el estudio realizado por el Real Automóvil Club de España (RACE) sobre el nivel de riesgo en la Red de Carreteras del Estado (RCE). Del total de 20.132 kilómetros analizados, el informe del RACE informa del riesgo elevado que existe en 1.921,5 de estos kilómetros, pero destaca la evolución positiva en la reducción de los kilómetros de carretera de riesgo elevado, pasando de representar el 14,1% de nuestras vías en 2012, al 9,5% de la actualidad.

Para llegar a esta conclusión, se han tenido en cuenta un total de 5.198 accidentes ocurridos durante los años 2011, 2012 y 2013. Durante estos tres años, se han producido 1.290 accidentes mortales con un saldo de 1.465 fallecidos. Por otra parte,  se han dado 3.908 accidentes graves con un saldo de 5.256 heridos graves.

En nuestras carreteras se observa que un 74.5% de los tramos presentan un riesgo bajo o medio-bajo, seguido del 15.96% que presenta un riesgo medio. Por último un 9,54% son catalogadas con riesgo alto o medio-alto, son los conocidos como “Tramos Negros”. Son 132 tramos de elevado riesgo se han producido una media de 258 accidentes mortales y graves cada año, dejando 70 fallecidos y 274 heridos graves anuales.

La N-320, entre Guadalajara y Madrid (Kms. 314,1 y 325,4) es el primer tramo de mayor riesgo de España (nueve accidentes mortales y graves, con resultado de dos fallecidos y 11 heridos graves en los tres años de estudio, principalmente por salidas de vía). De los accidentes ocurridos en este tramo, cuatro fueron de motociclistas. La Intensidad Media de Vehículos es de 3.578 al día. El Principado de Asturias es la comunidad que presenta un mayor número de kilómetros de riesgo.

 




 
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