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judit

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26/09/2011

Presentación del nuevo BMW Serie 1 en sus versiones Urban y Sport


 

El nuevo BMW Serie 1 se presenta bajo el eslogan “Un origen, dos originales”. Con dos versiones bien diferenciadas, Urban y Sport, BMW quiere dirigirse a dos tipos de clientes, uno más urbano y cosmopolita (acabado Urban) y otro más aventurero (Sport). A pesar de haberlo visto en fotos, todos estábamos ansiosos por descubrir lo que se escondía bajo las fundas plateadas que veíamos en el concesionario Ibericar Curzco Motor. Por fin llegó la hora, y mediante cortinas de humo y luces rojas y azules, el nuevo BMW Serie 1 hizo su aparición.

Hemos de admitir que cuando vimos el nuevo diseño en fotos, nuestra primera impresión fue que era un modelo un poco más sobrio que la generación anterior , pero visto en persona, y sobre todo la versión Sport, nada queda de esa primera impresión. Las líneas son elegantes, los faros delanteros y la parrilla le aportan ese toque de exclusividad y lo mejor de todo es que ofrece más espacio dentro del habitáculo.

Los dos acabados Urban y Sport se ofrecen por el mismo precio. Las diferencias las encontramos en la combinación de colores para los elementos exteriores (en el Urban blanco y rojo en el Sport) y la personalización del habitáculo. Además, también encontramos diferencias en el diseño exterior, como en la parrilla y las llantas.

El acabado Urban ofrece de serie el volante deportivo en cuero, asientos en combinación de tela y cuero, iluminación interior en tonalidad variable en blanco y azul, detalles cromados en el climatizador y la radio, reposabrazos central, llantas de aleación de 16” con radios en V, paragolpes delantero y trasero con elementos en color blanco, parrilla blanca, tubos de escape cromados o mate, etc.

El acabado Sport incluye volante deportivo en cuero y costuras en rojo, al igual que los asientos deportivos de las plazas delanteras, iluminación interior en rojo anaranjado o blanco, velocímetro y cuentarrevoluciones con escala de color rojo, detalles cromados, reposabrazos, apoyo para la rodilla en el lado del conductor, llantas de aleación de 16” con radios en estrella, parrilla negra, tubo de escape en acabado Schwarz cromado, etc.

BMW también ha querido incorporar las últimas innovaciones tecnológicas a su nuevo BMW Serie 1, con sistemas como el asistente de aparcamiento, el control de crucero con función de frenado, alerta por cambio involuntario de carril, acceso a Internet, indicador de límite de velocidad con prohibición de adelantamiento, cámara trasera, etc.

El nuevo BMW Serie 1 ha crecido 8,5 cm respecto a la generación anterior, y así se nota en el habitáculo (las plazas delanteras y traseras son más amplias) y en el maletero, que aumenta 30 litros llegando a los 360 litros y 1.200 litros con los asientos traseros abatidos.

El nuevo BMW Serie 1 lo encontramos desde 25.950 € en la versión 116d, un poco más caro que sus principales competidores como el Audi A3 o el Lexus CT 200h, con climatizador automático, sistema Start/Stop y sistema de radio Business. A continuación os dejamos con la lista de precios:

• BMW 116d: 25.950 €
• BMW 116d Sport: 27.750 €
• BMW 116d Urban: 27.750 €
• BMW 118d: 27.250 €
• BMW 118d Sport: 29.050 €
• BMW 118d Urban: 29.050 €
• BMW 120d: 30.300 €
• BMW 120d Sport: 32.100 €
• BMW 120d Urban: 32100 €
• BMW 116i: 25.950 €
• BMW 116i Sport: 27.750 €
• BMW 116i Urban: 27.750 €
• BMW 118i: 27.950 €
• BMW 118i Sport: 29.750 €
• BMW 118i Urban: 29.750 €

El motor 116d lo encontramos con las medidas EfficientDynamics, con tecnología TwinPower Turbo, neumáticos de resistencia reducida, indicador de cambio de marcha optimizada… Gracias a esto reducen los consumos (3,8l/100km) y las emisiones de CO2 (99g/km).

¿Y tú qué eres?, ¿Urban o Sport? Nosotras lo tenemos claro: Sport. Os dejamos con el anuncio emitido en televisión:




 
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