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judit

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30/08/2011

Peugeot HX1, un nuevo concepto de lujo


 

El Peugeot HX1 es capaz de acoger a 6 personas (gracias a dos asientos nido), y mantiene un diseño futurista y elegante. A pesar de ser un monovolumen, sus medidas son especiales: es bajo (1.373m) y ancho (1.990 m) en relación con lo que mide de largo (4.954 m). Sus cuatro puertas son de apertura inversa para facilitar el acceso al interior.

Lo que más han trabajado ha sido su aerodinámica. Todo el concept incluye aspectos que mejoran este dato, hasta conseguir un CX de 0,28. Cuando el modelo circula a alta velocidad, varias partes móviles se adaptan, como los 7 flaps integrados en las llantas, diseñadas en forma de turbina. También un alerón trasero y dos apéndices laterales se despliegan cuando se superan los 100km/h.

La motorización Hybrid4 “plug-in” incluye un motor térmico delantero y un eléctrico trasero. A bajas velocidades puede circular en modo totalmente eléctrico. El motor térmico es un 2.2 HDI de 204 CV asociado a una caja de cambios automática de 6 velocidades. El motor eléctrico ofrece 95 CV, lo que hace un total de 299 CV. Las baterías de ion-litio se pueden recargar en una toma corriente normal de 220 V. Tiene una autonomía en modo totalmente eléctrico de 30 km. Su consumo es de 3,2l/100km y emite 83g/km de CO2.

Algunos detalles como la cafetera en el interior del vehículo, una pantalla de información de marcha en el techo o el diseño del habitáculo en cuero y madera, hacen de este concept el Peugeot más lujoso.

Aunque suene a broma, asociado a este modelo han creado un zapato conceptual diseñado por Pierre Hardy. Los materiales utilizados en estos zapatos, unidos a la tecnología y calidad, coinciden con el interior del HX1. Como un camaleón se convierte en unas zapatillas para conducir como en unos zapatos con taconazo ideales para una fiesta.




 
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