Strict Standards: Only variables should be passed by reference in /home/ellascon/public_html/wp-includes/general-template.php on line 1643

Strict Standards: call_user_func_array() expects parameter 1 to be a valid callback, non-static method PageNavi_Core::stylesheets() should not be called statically in /home/ellascon/public_html/wp-includes/plugin.php on line 395


judit

0 comentarios
11/10/2011

Presentación y prueba del nuevo Nissan Evalia, un Family Car de 7 plazas reales desde 16.371 €


 

El Nissan EV 200 Evalia es la versión de pasajeros del ya conocido vehículo comercial. Con este modelo, Nissan ha innovado creando un vehículo que no estaba disponible en el mercado. Se fabricará en Barcelona, convirtiéndose en un producto nacional y esperan alcanzar un volumen de ventas anual de 1.000 unidades. Creemos que con un precio tan competitivo podría ser superior.

Ofrece un diseño más dinámico que la versión comercial, y va destinado a familias jóvenes y activas a las que les guste disfrutar del tiempo libre y no miren demasiado el diseño. Su aspecto exterior destaca por las dos puertas laterales corredizas y el gran portón del maletero, que facilita la carga pero puede dificultar su apertura en determinadas situaciones por su longitud.

El Nissan EV 200 Evalia mide 4,40 metros de largo (como un Nissan Qashqai), 1,69 metros de ancho y 1,86 de alto. Comparte plataforma con modelos como el Nissan Juke, ofreciendo un confort similar al de un turismo. Ofrece una gran maniobrabilidad gracias a su radio de giro de 5,3 metros (el mejor del mercado), versatilidad por las múltiples opciones en la colocación de los asientos, confort con una posición de conducción alta y un gran espacio interior.

Se ofrece con dos motorizaciones: 1.5 dCi y 1.6 gasolina, ambas de 110 CV y asociadas a una caja de cambios manual de 6 velocidades la versión diesel y a una de 5 velocidades la versión gasolina. Dada la poca diferencia de precio (16.371 € motor gasolina y 17.262 € motor diesel), la opción más interesante es la del motor diesel, que homologa un consumo medio de 5,5l/100km frente a los 7,3l/100km de la versión gasolina.

Además, se puede adquirir en versión 5 plazas o 7 plazas, teniendo un coste adicional al pasar de una a otra de 450 €. A nosotras nos pareció más útil la versión de 7 plazas, porque los asientos adicionales apenas ocupan espacio y en sólo 30 segundos (o incluso menos) tienes un asiento más que siempre puede ser necesario.

El sistema de los dos asientos adicionales no es el moderno de asientos nido, sino que han optado por un sistema más rudimentario pero más práctico. Los asientos están enganchados en la parte trasera del vehículo y para desplegarlos, deberemos colocar la pata del asiento, quitar el gancho del techo y situar el respaldo en vertical. Puede resultar un poco complicado porque para quitar el gancho debes sostener el asiento y se necesita fuerza. Las dos plazas adicionales disponen de espacio suficiente como para realizar un viaje largo sin que el confort se vea perjudicado, aunque los asientos de la fila del medio son un poco duros.

El interior destaca por su amplitud. Los asientos delanteros son cómodos, y como hemos indicado más arriba, el puesto de conducción es elevado, permitiendo mejor visibilidad. El amplio parabrisas delantero también facilita la visibilidad, al igual que los grandes espejos retrovisores. El volante multifunción es regulable en altura y profundidad. La consola central permite que los mandos sean cómodos de manejar desde el puesto de conducción, al igual que la palanca de cambios.

Gracias a su gran capacidad de carga, ofrece una amplia versatilidad, permitiendo transportar hasta bicicletas sin desmontar la rueda delantera. El maletero ofrece una capacidad de 900 litros (con las 7 plazas) ampliables a 2.000 litros si se pliegan los dos asientos adicionales. Además, la fila de asientos del medio también se puede plegar, aumentando la capacidad de carga hasta los 2.900 litros.

Además incorpora un interesante equipamiento de serie, con climatizador (con salidas en la zona trasera), cámara de visión trasera, retrovisores y elevalunas eléctricos, radio cd, Bluetooth, llave inteligente i-Key, lunas traseras tintadas, llantas de aleación, luces y limpiaparabrisas automáticos y faros antiniebla. La cámara de visión trasera, como hemos indicado, viene de serie en todas las versiones, algo nunca visto en un modelo de este segmento. Se trata de un sistema que facilita la función de aparcamiento en el día a día y que Nissan ha querido ofrecer a sus clientes.

Con la promoción de lanzamiento, que se alargará hasta Diciembre y puede que continúe, la versión gasolina de 5 plazas se podrá adquirir por 16.371 € y la versión diesel de 5 plazas por 17.262 €, lo que supone un descuento de hasta 3.900 € en la versión diesel. A continuación os dejamos con los precios del Nissan EV 200 Evalia con IVA y transporte incluido aunque sin la promoción de lanzamiento:

• Evalia 5 1.6G 110CV por 19.275 €
• Evalia 5 1.5dCi 110CV por 21.163 €
• Evalia 7 1.6G 110CV por 19.806 €
• Evalia 7 1.5dCi 110CV por 21.694 €

Si se desea incorporar el Pack Confort (navegador y sistema Nissan Conenect) o el Pack de seguridad (ESP y airbags laterales en los asientos delanteros) el precio se incrementa en 500 € por cada pack, pudiendo combinarlos. Nosotros recomendamos adquirir al menos el Pack de seguridad. Además por 242 € adicionales se puede elegir la pintura metalizada.

El Nissan EV 200 Evalia ha sido un modelo que realmente nos ha sorprendido gratamente. Está destinado para familias e incluso para jóvenes que necesiten espacio para disfrutar de sus fines de semana. Su gran versatilidad junto con su precio es lo más interesante, nosotras personalmente lo adquiriríamos.




 
Comentarios