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Maribel

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30/07/2014

El nuevo Porsche Cayenne debuta con una versión híbrida enchufable


 

El Porsche Cayenne estrena nuevo diseño exterior, motores muchos más eficientes y equipamiento muy cuidado de serie. El nuevo todoterreno llegará la mercado español a partir del mes de octubre. Como novedad, cuenta con el primer híbrido enchufable, el Cayenne S E-Hybrid.

El SUV de Porsche ha rediseñado su aspecto ofreciendo una imagen mucho más afilada. Tanto el frontal como el capó adquieren un aspecto más dinámico. Cabe destacar, su nuevo chasis mucho más confortable sin comprometer su dinamismo.

La gran novedad la encontramos en el Cayenne S E-Hybrid un motor de gasolina V6 de 3,0 litros y 333 CV, un motor eléctrico da 95 CV y la batería es de iones de litio con una capacidad de 10,8 kWh. El consumo medio del Cayenne S E-Hybrid es 3,4 l/100 km y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 s.

El Cayenne S estrena un V6 biturbo de 3.6 litros, 56,1 mkg de par y 420 CV que sustituye al 4.8 V8 de 400 CV: Este aumento de potencia, con un descenso de cilindrada hace que el consumo y las emisiones se reduzcan (entre 9,8 y 9,5 l/100 km y 229-223 g/km CO2 frente a los 10,5 l y 245 g/km del Cayenne S 4.8 V8). Asociado a una transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades, el Cayenne S acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,5 segundos y su velocidad máxima es ahora de 259 km/h.

El Cayenne Turbo, con motor V8 de 4.8 litros y sistema biturbo, entrega 520 CV su par es de 76,5 mkg. Esto hace que el Cayenne Turbo acelere de 0 a 100 km/h en sólo 4,5 segundos, su velocidad máxima sea de 279 km/h y su consumo de combustible oscile entre 11,5 y 11,2 l/100 km (267-261 g/km CO2).

Las versiones Diesel del Cayenne son dos; un V6 de tres litros para el Cayenne Diesel, con 262 CV, 59,1 mkg de par y un consumo de entre 6,8 y 6,6 l/100 km (179- 173 g/km CO2). Estas bajas cifras no son óbice para que logre acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y su velocidad máxima se sitúe en 221 km/h. El Cayenne S Diesel monta un V8 de 4.2 litros del y desarrolla 385 CV, tiene un par de 86,7 mkg. Alcanza los 100 km/h desde parado en 5,4 segundos. Su velocidad máxima es de 252 km/h y el consumo medio de combustible es de 8,0 l/100 km (209 g/km CO2).

Precios:

Porsche Cayenne S – 93.900 euros.
Porsche Cayenne S E-Hybrid – 85.179 euros.
Porsche Cayenne Turbo – 148.879 euros.
Porsche Cayenne Diésel – 75.144 euros.
Porsche Cayenne S Diésel – 96.072 euros.




 
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