Peugeot 3008 HYbrid4, el primer diésel híbrido

Hasta ahora todo lo que habíamos visto del Peugeot 3008 Hybrid4 eran imágenes de prototipos. Hoy Peugeot ha dado a conocer las primeras fotos oficiales del híbrido y algún dato del apartado técnico.

El 3008Hybrid4 dispondrá de uno de los sistemas híbridos más inteligentes del mercado, un motor diésel con un eléctrico alimentado mediante un paquete de baterías de níquel metal-hidruro y junto a un cambio MCP de seis velocidades. Con ambos motores en total suma 200 CV,  el propulsor térmico 2.0 HDI FAP dispone de 163 CV y 300 Nm de par motor independiente con tracción delantera y el motor eléctrico desarrolla un total de 27 CV y 100 Nm de par motor. Para un mayor impulso dispone del modo Sport  con tracción integral, moviendo el eje trasero mientras el motor HDI se encarga del eje delantero. También se puede hacer mediante la tracción trasera, idónea para recorridos cortos urbanos sin que el motor diesel consuma combustible. El consumo mixto homologa por la marca es de tan sólo 3,8 L/100 km, con unas emisiones de CO2 de 99 gr/km.

El nuevo 3008Hybrid4 se diferencia de sus hermanos por una rejilla de barras horizontales, molduras diferentes, llantas específicas y la integración de tecnología LED para luces diurnas. Además de un nuevo rediseño en el logotipo león de Peugeot.

Para saber más y mejor habrá que esperar al próximo Salón de París, donde tendremos la oportunidad de verlo en vivo y en directo. Su comercialización está prevista para la primavera 2011.