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El BMW Serie 1 M Coupé posee dos puertas y capacidad para 4 adultos. El público al que va dirigido son jóvenes que deseen disfrutar con la conducción deportiva de un modelo M.
Su motor 3.0 de 6 cilindros en línea, incluye el sistema M TwinPower Turbo e inyección directa de gasolina, ofreciendo una potencia de 340 CV. Su par motor es de 450 Nm, que aumenta hasta los 500 Nm con la función Overboost. La caja de cambios manual es de 6 velocidades y con palanca tipo M, bastante corta.

El BMW Serie 1 M Coupé sólo necesita 4,9 segundos para alcanzar los 100km/h y 17,3 para los 200km/h. Si velocidad máxima está limitada a 250km/h, y su consumo medio es de 9,6l/100km gracias al sistema de recuperación de energía. Emite 224g/km de CO2.
Su diseño exterior es característico de los modelos M de BMW, manteniendo las clásicas proporciones de un Coupé. La parte frontal destaca por su faldón delantero, con tres entradas de aire de gran tamaño para favorecer la aerodinámica con las cortinas de aire. El diseño lateral guarda las formas atléticas. Los pasos de rueda destacan por ser abombados y dar ese aspecto ancho al coche.

El faldón trasero tiene aberturas laterales y destacan sus pilotos posteriores en forma de L, con cristales en color rojo. El escape es cromado con 4 salidas. El modelo lleva de serie las llantas M de 19”. En los pasos de rueda delanteros se encuentran las branquias típicas de los modelos M, con luces intermitentes incorporadas y el distintivo M. Los espejos retrovisores son iguales que los del BMW M3.

El BMW Serie 1 M Coupé mide 4.380 mm de largo, 1.803 mm de ancho y 1.420 mm de alto, convirtiéndose en el modelo más corto y bajo de la gama BMW M. Su peso es de 1.495 kg gracias al chasis y a los materiales utilizados. La carrocería dispone de 3 colores a elegir: Blanco Alpinweiss, Shapirschwarz metalizado y Valencia Orange metalizado, exclusivo para este modelo.

El interior ofrece confort, seguridad y sistemas de información y entretenimiento, incluyendo la gama BMW ConnectedDrive. El habitáculo es acogedor, en colores oscuros típicos de los modelos M, para no distraer al conductor de la carretera. El acabado es de calidad, con materiales exclusivos, embellecedores, revestimientos de las puertas, visera del tablero en alcántara… Su diseño es totalmente deportivo.

El cuadro de instrumentos tiene las esferas en color gris, las manecillas en color rojo y la iluminación blanca. Los mandos son accesibles desde el puesto de conducción, lo que facilita su utilización en marcha.

Los asientos deportivos vienen de serie, tapizados en cuero Boston con las costuras en color naranja (al igual que el volante, el fuelle de la palanca de cambios y el freno de mano). Aportan muy buena sujeción y un gran confort para viajes largos. También incluyen el logotipo M en los apoyacabezas.

El volante es multifunción, con el botón M para una conducción más deportiva. El apoyapié del conductor también es M. El maletero tiene una capacidad de 370 litros.

El BMW Serie 1 M Coupé lleva de serie el bloqueo M variable de diferencial, frenos de materiales compuestos (delantero de 360 mm y trasero de 350mm), sistema de estabilización DSC (M Dynamic Mode), ABS, ASC, DBC, asistente de arranque en pendientes, asistencia de frenado en curvas, sistema de secado para los discos de freno, faros bi-xénon, climatizador, sistema de regulación automática de velocidad, sistema audio BMW Radio Business con 6 altavoces…

Opcionalmente se puede adquirir el sistema de acceso confort, el sensor de lluvia, espejos retrovisores con función antideslumbramiento automática, navegador Professional, etc.
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